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LED道路燈具的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2016-09-30       本文關(guān)鍵詞: 道路 LED 設(shè)計(jì)

目前,城市道路照明事業(yè)發(fā)展非常迅速,它伴隨城市化建設(shè)進(jìn)程的加快和市政投資力度的加大而不斷進(jìn)步。目前,全國(guó)范圍內(nèi)的市政照明燈具早已超過1億盞,且燈具的功率總量高達(dá)3千萬千瓦以上,每年由此所損耗的電能大約為700億度,這個(gè)數(shù)字無疑非常龐大,由此引起的電能費(fèi)用也相當(dāng)高。面對(duì)國(guó)內(nèi)不斷上漲的電能需求和日益激烈的電能供應(yīng)矛盾,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市都在努力研究節(jié)能減排工程,抓好市政照明用電的節(jié)約工作,這也為L(zhǎng)ED燈具的應(yīng)用和設(shè)計(jì)提出了新要求。就LED在城市照明路燈的設(shè)計(jì)工作中,具體設(shè)計(jì)方法如下。

LED道路燈具

  1.光線設(shè)計(jì)

  光學(xué)元件是照明燈具中不容忽視的一部分,它對(duì)整個(gè)路燈的美觀、節(jié)能和科學(xué)性有著指導(dǎo)意義,同路燈的節(jié)能有著重大影響。對(duì)于當(dāng)今城市發(fā)展而言,良好的道路照明配光通常都設(shè)置為長(zhǎng)方形的燈具,這種燈具發(fā)出的光線大多都是剛剛覆蓋在馬路上,而對(duì)于馬路之外的影響幾乎為零。但是就這種光線設(shè)計(jì)而言,工作難度非常高,它需要從光線的二次光學(xué)元件入手,利用LED路燈本身的長(zhǎng)方形配光模式,讓其直接在單個(gè)LED組件上實(shí)現(xiàn)。這種路燈在具體設(shè)計(jì)工作中我們只需要將其按照相同組模進(jìn)行布置方可,而無需要簡(jiǎn)化電源、散熱器、路燈等設(shè)備。這也決定了LED路燈的配光及光輸出效率,也是評(píng)判LED路燈整燈質(zhì)量最重要的組成部分之一。

  2.散熱設(shè)計(jì)

  經(jīng)過多年的工作實(shí)踐總結(jié)我們發(fā)現(xiàn),LED路燈在整體設(shè)計(jì)的過程中存在著散熱效果不佳的特點(diǎn),因此為了更好、更大范圍的推廣LED路燈,我們?cè)诠ぷ髦行枰攸c(diǎn)解決散熱設(shè)計(jì)問題,這是因?yàn)檫@種散熱如果得不到有效的解決必然會(huì)影響到LED光源的使用壽命和衰弱性。在測(cè)試的過程中,我們需要從路燈設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)入手,根據(jù)城市未來發(fā)展需要來制定散熱模式,并且還要結(jié)合當(dāng)?shù)貧鉁丨h(huán)境,比如7~8月份夏季時(shí)LED路燈出現(xiàn)故障的頻率也非常的明顯。但是隨著環(huán)境溫度的逐漸降低,9月份之后路燈故障的概率也就隨之著下降。這主要是說明了一些燈具在對(duì)散熱問題的處理上存在很多不足。

  3.LED路燈的驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)以及與配置問題

  LED路燈在實(shí)際的使用中,電源故障可以說屬于燈具出現(xiàn)故障的主要問題。電源驅(qū)動(dòng)電路的可靠性又是整燈系統(tǒng)可靠性的最重要的因素。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試和檢驗(yàn),出現(xiàn)整燈熄滅以及部分損壞,個(gè)別的LED燈珠出現(xiàn)“死燈”,整燈閃爍“虛亮”的現(xiàn)象的產(chǎn)品,電源故障的原因的比重比較大。LED驅(qū)動(dòng)電源的主要功能是把交流市電去轉(zhuǎn)變?yōu)楸容^適合的LED的直流電。在選擇以及設(shè)計(jì)LED驅(qū)動(dòng)電源的時(shí)候要考慮到高可靠性和高效率以及高功率因數(shù)和功率,還有驅(qū)動(dòng)方式和浪涌保護(hù)以及溫度負(fù)反饋保護(hù)功能等一些因素。同時(shí)還要去考慮外安裝型的電源結(jié)構(gòu)要防水和防潮以及外殼要耐曬防護(hù)問題。驅(qū)動(dòng)電源的壽命也要和LED的壽命相匹配。

  4.提升燈具系統(tǒng)的效能與整燈綜合效率

  若選用的元器件質(zhì)量上不合格,燈具系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及可靠性就會(huì)比較差;如果結(jié)構(gòu)和電路設(shè)計(jì)過于復(fù)雜的話,那么就會(huì)增添很多故障出現(xiàn)的概率,這樣不但減少了電源的可靠性,同時(shí)還很大程度的降低了整個(gè)道燈的可靠性;工藝質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)格,燈具的產(chǎn)品也會(huì)出現(xiàn)很多的隱患。在發(fā)生故障的LED路燈中,均暴露出不同程度生產(chǎn)工藝水平不高的問題。如焊接線與焊盤假焊、防水接頭安裝不牢進(jìn)水、LED模組密封不嚴(yán)、散熱面積不夠、LED燈珠光效低,燈珠色偏移大、電源功率因數(shù)過低、燈具形狀,外觀設(shè)計(jì)相對(duì)單一和結(jié)構(gòu)不美觀等問題,都會(huì)對(duì)燈具系統(tǒng)效能和燈的品質(zhì)有所影響。小到燈具內(nèi)的零部件固定不牢,運(yùn)輸振動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生燈具的斷路,造成燈具上桿不亮。所以提升燈具系統(tǒng)的效能以及整燈綜合效率與質(zhì)量也是LED燈具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)還有應(yīng)用及發(fā)展中不能夠忽視的問題。

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